Sehen Sie sich noch heute den Test der fliegenden Untertasse der NASA an

Das Konzept des Künstlers für ein Testfahrzeug für den Low-Density Supersonic Decelerator (LDSD) der NASA, der zum Testen von Landetechnologien für zukünftige Marsmissionen entwickelt wurde. Bild über NASA/JPL-Caltech.

Künstlerisches Konzept eines Testfahrzeugs für den Low-Density Supersonic Decelerator (LDSD) der NASA, der zum Testen von Landetechnologien für zukünftige Marsmissionen entwickelt wurde. Bild über NASA/JPL-Caltech.


Die NASA plant, ihren Raketenantrieb zu testenfliegende Untertasse– entwickelt, um Technologien zu demonstrieren, die für die Beförderung schwerer Nutzlasten zum Mars ins Spiel kommen – heute (4. Juni 2015) von einem Testgelände auf Hawaii.NASA-FernsehenundUstream-Kanal von JPLbeide werden ab 7:00 Uhr HST, 13:00 Uhr Live-Berichterstattung über die Startaktivitäten übertragen. EDT, 1700koordinierte Weltzeit. Der Startkommentar beginnt 30 Minuten vor dem Start, der frühestens um 7:30 Uhr HST stattfindet.

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Der untertassenförmige Low Density Supersonic Decelerator (LDSD) wird von einem Höhenballon der Pacific Missile Range Facility der Navy auf Kauai, Hawaii, in die Höhe getragen.

NASA sagtein einer Erklärung vom 3. Junides heutigen Tests:

Der Ballon kann zwei bis drei Stunden brauchen, um seine Schwebehöhe von 120.000 Fuß zu erreichen. Nachdem der Ballon die Testhöhe erreicht hat, wird das untertassenförmige LDSD-Testfahrzeug abgesetzt und sein Motorflug beginnt.

Einen Bruchteil einer Sekunde nach dem Abwurf aus dem Ballon und ein paar Meter darunter feuern vier kleine Raketenmotoren an, um die Untertasse zu stabilisieren.




Etwas mehr als zwei Sekunden später startet ein Star 48B-Feststoffraketentriebwerk mit einer Schubkraft von 17.500 Pfund und schickt das Testfahrzeug mit einer Geschwindigkeit von Mach 4 an den Rand der Stratosphäre oder etwa 180.000 Fuß. Kurz nach Erreichen des Durchbrennens des Feststoffraketenmotors feuern vier weitere kleine Raketenmotoren an, um die Untertasse zu entdrehen.

Bei etwa Mach 3 wird das Testfahrzeug den aufblasbaren aerodynamischen Überschall-Verzögerer (SIAD) einsetzen. Das SIAD verzögert das Fahrzeug auf ca. Mach 2,4. Das Testfahrzeug wird dann einen großen Überschall-Ringsegel-Fallschirm einsetzen, der das Testfahrzeug etwa 40 Minuten nach dem Abwurf aus dem Ballon bis zu einer kontrollierten Wasseraufpralllandung weiter verlangsamt.

Die LDSD-Querschnittstechnologie-Demonstrationsmission wird zwei bahnbrechende Technologien testen, die es ermöglichen, größere Nutzlasten sicher auf der Oberfläche des Mars oder anderer planetarer Körper mit Atmosphären, einschließlich der Erde, zu landen.

Ein untertassenförmiges Testfahrzeug mit Ausrüstung für die Landung großer Nutzlasten auf dem Mars wird im Missile Assembly Building der Pacific Missile Range Facility der US Navy in Kaua‘i, Hawaii, gezeigt. Bildnachweis: NASA/JPL-Caltech

Im Missile Assembly Building der Pacific Missile Range Facility der US Navy in Kaua‘i, Hawaii, wird ein untertassenförmiges Testfahrzeug mit Ausrüstung für die Landung großer Nutzlasten auf dem Mars gezeigt. Bildnachweis: NASA/JPL-Caltech


Fazit: Der untertassenförmige Low Density Supersonic Decelerator oder LDSD – der entwickelt wurde, um Technologien zu demonstrieren, die für die Lieferung schwerer Nutzlasten auf den Mars ins Spiel kommen – wird heute (4. Juni 2015) von einem Testgelände auf Hawaii einem Test unterzogen. Online ansehen überNASA-FernsehenoderUstream-Kanal von JPLab 7 Uhr HST, 13 Uhr EDT, 1700koordinierte Weltzeit.